Avanços no Cardoso
Nos últimos tempos, como vem sendo norma, não tem havido grande tempo para postar novidades.
Hoje vou postar o (pouco) que se tem feito no Cardoso.
O primeiro trabalho foi encasquilhar a coluna da direcção, após ter ido para lacar. Foi ponderado trocar o veio, mas devido à falta de qualidade dos novos materiais, optei por continuar com a "d'órige".
Uma vez que as JAP são em magnésio, comecei a temer pela integridade das mesmas e daí comprei umas novas jantes, as Spectrum:
Ligeiramente menos saidas que as JAP, mas largas q.b.
Como estavam ligeiramente riscadas e empenadas, uma vez que as jantes tripartidas são muito dadas a esse facto, foram para arranjar e pintar de preto fosco para experimentar. Assim, com o carbono das pastilhas ou simples ferodo de pastilhas normais nunca se vai ter de andar a limpar as jantes por estarem feias.
Entretanto foram-se montando os travões, pois tinham chegado as falanges correctas, as de travões de Mini 8,4"
Acrescentei as molas para as pastilhas não fazerem barulho...
Após apontar a jante ao sítio, tento rodar... não rodava!!
Tinha dois tipos de jante, dentro do mesmo modelo... provavelmente feitos em anos diferentes...
As pinças batiam na beira das jantes. Toca a trocar... meter esta atras e trazer uma "lisa"
Após uma tentativa... rodava..mas presa. Então coloquei um espaçador de 5mm e ficou a rodar impecavelmente bem... mas entre a pinça e a jante, estava o espaço mínimo!
Com as Spectrum, rodam perfeitamente sem qualquer espaçador. O mal é que a aba que antes não chegava para a jante, agora sobra... O pneu deveria ficar cerca de 5mm dentro.
Travões à parte e 4 rodas no chão, foi a vez de passar para o tejadilho. Há alguns meses pronto no estofador lá o fui buscar
Creio que ficou um bom trabalho... O tecido é o original e não é branco.. é amarelado (e bastante)
como se pode ver na foto...
Ligeiramente menos saidas que as JAP, mas largas q.b.
Como estavam ligeiramente riscadas e empenadas, uma vez que as jantes tripartidas são muito dadas a esse facto, foram para arranjar e pintar de preto fosco para experimentar. Assim, com o carbono das pastilhas ou simples ferodo de pastilhas normais nunca se vai ter de andar a limpar as jantes por estarem feias.
Entretanto foram-se montando os travões, pois tinham chegado as falanges correctas, as de travões de Mini 8,4"
Acrescentei as molas para as pastilhas não fazerem barulho...
Após apontar a jante ao sítio, tento rodar... não rodava!!Tinha dois tipos de jante, dentro do mesmo modelo... provavelmente feitos em anos diferentes...
As pinças batiam na beira das jantes. Toca a trocar... meter esta atras e trazer uma "lisa"
Após uma tentativa... rodava..mas presa. Então coloquei um espaçador de 5mm e ficou a rodar impecavelmente bem... mas entre a pinça e a jante, estava o espaço mínimo!
Com as Spectrum, rodam perfeitamente sem qualquer espaçador. O mal é que a aba que antes não chegava para a jante, agora sobra... O pneu deveria ficar cerca de 5mm dentro. 
Travões à parte e 4 rodas no chão, foi a vez de passar para o tejadilho. Há alguns meses pronto no estofador lá o fui buscar
Creio que ficou um bom trabalho... O tecido é o original e não é branco.. é amarelado (e bastante)
como se pode ver na foto...Uns largos minutos depois... aqui está ele no sítio. Deu luta... bastante!! A estrutura é frágil e qualquer força a mais começa logo a empenar.
Não sei quando haverá novidades, mas irei postar.
Não sei quando haverá novidades, mas irei postar.Abraço,
Samuel Lima
Sem comentários:
Enviar um comentário