Preparar para pintar II
Uns dias depois da primeira visita do pintor à garagem volta-se de novo ao trabalho.
Desta vez realmente com poucas fotografias porque todo o trabalho foi de lixar o carro... dar aparelho... dar massa.. lixar... lixar...
Este fim de semana será para pintar... finalmente!!! Mas... antes disso ainda terei de acabar de limpar os fundos e a mala.
Ficam algumas fotografias:
Depois de aparelhado o preto celuloso serviu para identificar os sítios que ainda não estavam bem lisos e poderiam precisar de massa.
A mala após tanto cacete lá teve de levar um pouco de massa para ficar mais lisa... e tanto trabalho para? Depois vai estar tapada... :)
O compartimento do motor já liso para depois ficar a brilhar.. quanto mais não seja só enquanto não andar muito :)
Os fundos que se começaram a limpar... Durante a semana estarão completamente limpos e prontos a pintar também.
Assim sendo, está-se a chegar à recta da meta.. no que toca à carroçaria. Ahh... as tintas também já estão compradas...
Para o todo o carro excepto tejadilho eComo não se pode abrandar muito o ritmo senão ainda se corre o risco de deixar o carro virar mono... foi-se já pensando fase seguinte... mecânica e também instalação electrica.
Abraço e até Domingo, já com fotografias do Cardoso em casa, pintado.
Samuel Lima
4 comentários:
Os avanços nesta fase não parecem significativos, mas é uma etapa muito importante. Para mim, é a parte mais CHATA de um restauro.
Gostei das cores...são da época, certo? :)
Abraço e bons trabalhos.
PS: Nunca mais é domingo...
São claro... aqui não entra nada que não seja da época e estas cores vivas, da época, serão sem dúvida uma das coisas mais marcantes do Cardoso. Ainda estive a pensar pintar todo de roxo e depois uma lista a verde.. mas ficava muito tuning... não quero cá confusões por isso vai o tejadilho a verde!
Nunca mais é sexta...
Que cores mais amaricadas, pá....
mas gostos são gostos, é claro. mesmo qe declaradamente estragados.
Gosto dessas cores... Falta uma bandeira axadrezada de lado. Ficava a matar...
Esse mini veio com motor 1300 da época que tinha pedido para meter na stand onde comprou o carro?
Cumprimentos sulistas,
Joaquim
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