Fim das obras no 306 (para já)
Depois de dar com alguns outros problemas do carro, como por exemplo uma enorme fuga de gasolina que fez com que os primeiros kms do carro fossem feitos a consumos na ordem dos 16l/100kms e uma panela de 1.4 num 2.0, vieram alguns dias complicados a descobrir a razão do carro ter chumbado na IPO com gases elevados...
Depois de ouvir várias opiniões diferentes com custos de resolução diferentes também... resolveu-se tudo indo à Peugeot. Resultado.. sonda lambda e sensor de pressão do colector a dar o berro.
Foi às inspecções e passou sem qualquer anotação. Trocou-se também a panela de escape, ficando apenas agora a faltar a última intervensão... travões da frente e suspensão.
Aqui ficam umas fotos das alterações já feitas e do que será trocado em breve:
Antiga panela do carro... era de um 1.4
Antiga panela do carro... era de um 1.4
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