terça-feira, 28 de julho de 2009

Última vista de olhos antes do IMM

Após a revisão à cabeça do 40, o que restou para se tratar foi eliminar ao máximo barulhos parasitas e outros que tal e ver como está o carro a nível de suspensão.
Por fim, uma muda de óleo e líquido do radiador agendada para o dia de hoje.
No que toca a suspensão o carro estava uma desgraça... o parafuso do charriot de um lado estava praticamente fora, o que provocava alguns barulhos e vibrações;
os casquilhos do estabilizador do motor também não estavam melhores, dando para o motor quase dançar lá dentro;
carros apertados... tem de se tirar sempre algo que nada tem a haver..
pode-se comprovar o seu excelente estado..
recurso a ferramentas muito elaboradas para não danificar o casquilho (eheheh que pode-se magoar...)
a cor dos anteriores era bem mais interessante...
a nível de barulhos apenas ficaram dois, depois de umas molas trocadas e parafusos apertados.. o da tampa do porta luvas e um barulho que não se identifica atrás do lado direito.
Tudo aponta para o bom funcionamento geral do carro... venha por isso o IMM e a aventura!

domingo, 5 de julho de 2009

O IMM mais perto - revisão geral ao 40

Após há uns meses a bomba de água ter entregue a alma ao criador, e o carro ter andado a pingar água e depois sem água alguma, chegando a bater no vermelho... achou-se por bem trocar a junta da cabeça ao carro... afinal de contas vêm aí alguns (muitos) kms até ao IMM...
Com a ajuda do Vitor da Equipe Classics, especialistas em manutenção de clássicos, tirou-se o Sábado para tirar a cabeça e descarboniza-la, assim como tirar a crosta dos pistões que não era pouca e trocar o termostato.
- O motor aparentemente está bom de saude, não tendo calo algum.
- Um dos retentores das válvulas estava a deixar passar óleo, dai fazer um pouco de fumo.
- As válvulas estavam cheias de crosta e estavam picadas. Apesar da gasolina recomendada ser a S/ Chumbo... a partir de agora vai levar também uma dose de aditivo por depósito.

Foi tapado há hora de almoço.. não fosse apanhar a gripe dos porcos e depois não fosse espirrar em vez de trabalhar..Troquei foi os piscas laterais laranjas (queimados) por uns transparentes... creio que melhorou...

De agora em diante todas as energias estarão centradas no 40 e no IMM... a revisão irá continuar.

Abraço,

Samuel Lima