Última vista de olhos antes do IMM
Após a revisão à cabeça do 40, o que restou para se tratar foi eliminar ao máximo barulhos parasitas e outros que tal e ver como está o carro a nível de suspensão.
Por fim, uma muda de óleo e líquido do radiador agendada para o dia de hoje.
No que toca a suspensão o carro estava uma desgraça... o parafuso do charriot de um lado estava praticamente fora, o que provocava alguns barulhos e vibrações;
os casquilhos do estabilizador do motor também não estavam melhores, dando para o motor quase dançar lá dentro;
carros apertados... tem de se tirar sempre algo que nada tem a haver..
pode-se comprovar o seu excelente estado..
recurso a ferramentas muito elaboradas para não danificar o casquilho (eheheh que pode-se magoar...) a cor dos anteriores era bem mais interessante...
a nível de barulhos apenas ficaram dois, depois de umas molas trocadas e parafusos apertados.. o da tampa do porta luvas e um barulho que não se identifica atrás do lado direito.
Tudo aponta para o bom funcionamento geral do carro... venha por isso o IMM e a aventura!