Última vista de olhos antes do IMM

Após a revisão à cabeça do 40, o que restou para se tratar foi eliminar ao máximo barulhos parasitas e outros que tal e ver como está o carro a nível de suspensão.

Por fim, uma muda de óleo e líquido do radiador agendada para o dia de hoje.

No que toca a suspensão o carro estava uma desgraça... o parafuso do charriot de um lado estava praticamente fora, o que provocava alguns barulhos e vibrações;

os casquilhos do estabilizador do motor também não estavam melhores, dando para o motor quase dançar lá dentro;

carros apertados... tem de se tirar sempre algo que nada tem a haver..

pode-se comprovar o seu excelente estado..

recurso a ferramentas muito elaboradas para não danificar o casquilho (eheheh que pode-se magoar...)

a cor dos anteriores era bem mais interessante...

a nível de barulhos apenas ficaram dois, depois de umas molas trocadas e parafusos apertados.. o da tampa do porta luvas e um barulho que não se identifica atrás do lado direito.

Tudo aponta para o bom funcionamento geral do carro... venha por isso o IMM e a aventura!